丰田公司(Toyota )宣布因加速踏板问题在全球召回数百万辆汽车，使其名声蒙受打击。专家认为，可能给北美车厂扩大市场份额创造了机会。

通用汽车(General Motors)自去年走出短暂的破产保护后，推出了一系列新产品，也获了数个业内奖项，但仍难以唤起消费者的信心。

通用福特料最受惠

分析师表示，丰田的召回事件对北美车厂，尤其是通用和福特(Ford)是个大好机会。

温莎大学(University of Windsor)汽车研究中心共同主任法雷亚(Tony Faria)表示，所有调查都显示，福特和通用的质量和顾客满意度均有所回升；它们可以利用这个机会，争取更多顾客来试用一下它们的产品。

早在经济衰退前，通用、福特和佳士拿(Chrysler)北美3大车厂就深受日本车日益走俏和美国车质量平庸的困扰。这使得丰田得以大力抢佔市场，直至成为世界第一。

汽车业分析师德鲁西(Dennis DesRosiers)认为，这可能是直接或间接导致此次的大规模召回的原因。丰田从中得到的教训应该是，越大不等于越好。他认为规模变得越大，就越难样样都领先。某些方面来说，发展需要牺牲一些东西。

他还表示，因为此事，丰田的市场份额可能下降1至2个百分点。

这个市场份额将由其它车厂来填补。通用和福特都推出鼓励顾客用将被召回的丰田车更换它们汽车的促销模式，并称已收到数千个有兴趣的丰田用户的电话查询。

汽车业顾问公司AutomotiveCompass总裁浦志禄(Bill Pochiluk)表示，丰田的竞争对手近期将会加大推广宣传，提醒顾客它们不仅仍然健在业中，而且还拥有高品质的产品。